小田急顔
小田急電鉄の通勤電車は
昔はこの顔つきが一般的だったんだとか…
いまではこの顔つきの車両はもちろんのこと
標準色だったアイボリーホワイトの車両でさえ
ほとんど見かけなくなりました。
そして3月16日のダイヤ改正を機に
この昭和な顔つきの5000形とは
お別れです。
どんどんステンレスの車両が増えて
味気なく、冷たい感じがします。
この感覚は
「昔はよかった」的な
ノスタルジアなんでしょうかね…
小田急電鉄の通勤電車は
昔はこの顔つきが一般的だったんだとか…
いまではこの顔つきの車両はもちろんのこと
標準色だったアイボリーホワイトの車両でさえ
ほとんど見かけなくなりました。
そして3月16日のダイヤ改正を機に
この昭和な顔つきの5000形とは
お別れです。
どんどんステンレスの車両が増えて
味気なく、冷たい感じがします。
この感覚は
「昔はよかった」的な
ノスタルジアなんでしょうかね…
ここのところハッセルブラッドにハマっている僕は
サンタさんにいろいろお願いしてました。
欲しいものリスト
1. アキュートマットDのグリッドのやつ
2. プリズムファインダー PME51とかPME45とか
3. EPSON GT-X970
4. デジタルバック
価格的には1.か3.が現実的でしたが
欲張りなお願いをしたせいか
サンタは僕のところを素通りして行ってしまったようです。
欲張らず、せめてより現実的なところで
フィルムを多めに頼んでおけば
ひょっとしたらサンタは来てくれたんじゃないかと
ちょっと後悔のクリスマス…。
新しいNoctiluxが来て
第2世代のNoctiluxの出番が減ってしまいました。
ふたつのレンズは似て非なるもの
時々、無性に古いNoctiluxで撮りたくなるのですが
その頻度たるや
以前とは比べ物になりません。
ちょっとカワイソウ…
さて、ちょうど同じ頃
防湿庫をあたためてきたHasselblad 500Cを
ソロリソロリと使いだし
その面白さにすっかりハマってしまって
フィルムのよさも再認識しつつ
「デジタルバックなんかもいいな…」
などと危険なことを考えだす始末。
そこで頭をもたげる危険な考え
「売って買って」
古い第2世代Noctiluxを売ってしまおうか…
いやいや、レンズとデジタルものを交換するなんて…
無い袖を振ろうと必死に知恵を絞るも
いつも最後は
「レンズを売ると絶対後悔する」
という法則が
浅知恵を行使するのを踏みとどまらせるのです。
とりあえずHasselbladは
しばらくフィルムで
楽しむことにします。
毎年晩秋から初冬にかけて
神宮外苑の銀杏並木を見に行くのですが
今年は完全に出遅れてしまいました。
500Cを修理に出した帰りに、ちょっと寄ってみました。
それでもまだまだ
少しだけ銀杏の木に黄色い葉は残っていて
そして散った葉が道を埋めていて
それはそれで綺麗でした。
諦めずに顔を出してよかったな。
僕のハッセルブラッド500Cは
ボディーもレンズもマガジンも40年選手で
どうも最近低速シャッターが粘ったり
絞りの動きが鈍かったりして
当然露出も安定せず
「これは修理に出さなきゃなぁ…」
と思っていました。
先日、ハッセルの修理ならばと
紹介されたワタナベカメラサービスに
ご老体を預けに行きました。
なんでも僕のnon T*のC Planar 80mmは
とても綺麗なうえに
絞り羽根とシャッター羽根の組み方が
初期の頃の組み方のままなんだそうで
まだ一度も開けたことのない個体なんじゃないかとのこと。
40年間一度もオーバーホールなしとは!
ついでにボディーとマガジンの調整もお願いして
帰ってきました。
次に僕のハッセルと会えるのは年明け。
スッキリと調整された500Cに会うのが
今から楽しみです。
11月上旬に、次男が産まれました。
長男のときは全然余裕がなくて
写真を撮るということに気がつかずに
あっという間に時間が過ぎてしまいました。
ところがふたり目ともなると
以外と余裕が出てきて
それじゃあ写真でも撮ってみるかと…
で、人生で初めて次男とふたりで
「セルフポートレート」を撮りました。
子供でも産まれなきゃ
ぜったい自分を被写体にすることなんてなかったな。
次男をだっこしながら
ああだこうだとポーズを考えてシャッターを切る。
ポカポカの秋の日差しに包まれていたせいもあるでしょうが
とてもあたたかくて楽しくて
幸せなひとときでした。
こんどは家族4人で撮ろう。